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Ruta 60

  • LIGHTBLUE RUTA 60 Torrelaguna
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    Fomento realiza un nuevo proyecto con farolas solares LIGHTBLUE

Fomento realiza un nuevo proyecto con farolas solares LIGHTBLUE

La Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid ha realizado un nuevo proyecto de iluminación con farolas solares LIGHTBLUE para el Ministerio de Fomento.
En este caso, se ha implantado un sistema de alumbrado solar en una rotonda de nueva creación que ha sustituido al peligroso cruce de las carreteras N-320 y M-131 de acceso sur a Torrelaguna (Madrid).
Adicionalmente a la transformación del cruce en rotonda, se planteó su iluminación para mejorar la seguridad vial. A pesar de contar con infraestructura cercana, se optó por el alumbrado solar, más moderno, sostenible, evitando costosas obras y canalizaciones, consumos, modificación de contratos, robos… aportando una imagen moderna y sostenible.
18 farolas solares LIGHTBLUE RUTA 60 iluminan la rotonda y los 200 m previos de la carretera N-320 (en su acceso este y oeste), ya que la carretera M-131 (en su acceso norte) contaba con iluminación. La instalación fue muy rápida (sólo 3 días), con lo que se evitaron molestias y peligrosas afecciones al tráfico. Las farolas LIGHTBLUE RUTA 60, gracias a su mayor altura y potencia, han permitido una interdistancia de hasta 36 m y cumplen perfectamente con las necesidades de este tipo de proyectos en las carreteras.
La actuación realizada por el Ministerio de Fomento, convirtiendo el peligroso cruce en rotonda e iluminando el mismo, ha generado gran satisfacción entre los usuarios y vecinos, que ahora gozan de un tramo con mayor seguridad, tanto de día, como de noche.

 

3 abril, 2018|0 Comentarios
  • Bigues i Riells FT 30 RUTA 60
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    La Diputación de Barcelona mejora la seguridad en rotondas y pasos de peatones

La Diputación de Barcelona mejora la seguridad en rotondas y pasos de peatones

La Diputación de Barcelona ha realizado un nuevo proyecto de alumbrado solar con farolas solares LIGHTBLUE.

En este caso, se ha abordado la mejora en la seguridad vial, tanto para conductores como para peatones en una rotonda de la localidad barcelonesa de Bigues i Riells.

La rotonda contaba con iluminación parcial en una de las zonas y ahora se planteaba la iluminación del tramo pendiente así como de los nuevos pasos de peatones. La Diputación podría haber completado la iluminación convencional mediante farolas eléctricas, pero los costes de las nuevas canalizaciones, sumadas a las modificaciones del contrato con la suministradora, hicieron decantarse por un alumbrado solar moderno y sostenible.

De este modo, 4 farolas RUTA 60 han completado la iluminación de la rotonda y 6 farolas FT 30 mejorado la iluminación de los pasos de peatones.

La Diputación ya contaba con una instalación anterior con (más…)

13 febrero, 2018|0 Comentarios
  • Zumarraga RUTA 60
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    La farola RUTA 60 ilumina cruces de la Diputación de Gipuzkoa

La farola RUTA 60 ilumina cruces de la Diputación de Gipuzkoa

La Diputación Foral de Gipuzkoa acaba de finalizar sendas actuaciones de mejora de la seguridad vial en cruces de la localidad de Zumárraga y el Alto de Arlabán.

Se trata de dos actuaciones en peligrosos cruces donde la Diputación Foral de Gipuzkoa – Gipuzkoako Foru Aldundia planteó dotar a estos cruces de un sistema de iluminación para mejorar la seguridad vial. Las zonas contaban con una acometida cercana, pero no contaba con infraestructura eléctrica, por lo que el coste de realizar las canalizaciones hasta allí, el coste y la afección al tráfico para canalizar el cable atravesando los diferentes carriles, hacía prácticamente inviable plantear una instalación de alumbrado eléctrico convencional.  La complejidad y alto el coste, hizo valorar la posibilidad de afrontarlo mediante un sistema de alumbrado solar, más rápido, económico y sostenible.

La nueva iluminación se une a otras medidas que la Diputación ha tomado para mejorar la circulación y la seguridad vial, en cruces donde en los últimos años se han producido varios accidentes.

Las farolas solares LIGHTBLUE RUTA 60, gracias a su mayor altura y potencia, han permitido iluminar (más…)

17 noviembre, 2017|0 Comentarios
  • LightBlue Ruta 60 Zurbano 1
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    Las farolas Ruta 60 mejoran la seguridad vial en las carreteras alavesas

Las farolas Ruta 60 mejoran la seguridad vial en las carreteras alavesas

La Diputación Foral de Álava acaba de finalizar su primer proyecto de alumbrado solar en carreteras.

Se trata de una actuación en la intersección entre las carreteras A-2134 y A-4001, una de las  más peligrosas y de mayor tránsito de las carreteras alavesas, sita entre las localidades de Vitoria-Gasteiz y Zurbano (Álava).

La Diputación Foral de Álava – Arabako Foru Aldundia planteó dotar a este cruce de un sistema de iluminación para mejorar la seguridad vial. La zona contaba con una acometida cercana, pero no contaba con infraestructura eléctrica, por lo que el coste de realizar las canalizaciones hasta allí, sumando al coste y la afección al tráfico para canalizar el cable atravesando los diferentes carriles, hacía difícilmente viable plantear una instalación de alumbrado eléctrico convencional.  La complejidad y alto el coste, hizo valorar la posibilidad de afrontarlo mediante un sistema de alumbrado solar, más rápido, económico y sostenible.

El cruce cuenta con diferentes carriles de giro y una anchura de hasta 6 carriles y unos 25 metros. Un total de 38 farolas solares RUTA 60, han servido para iluminar el cruce y un total de más de 500 metros entre sus diferentes vías de acceso. La nueva iluminación se une a otras medidas que la Diputación va a tomar para mejorar (más…)

22 marzo, 2017|0 Comentarios

Las farolas Ruta 60 no sólo iluminan carreteras

Las farolas solares LIGHTBLUE siguen aportando soluciones y ahorros importantes en diferentes entornos.

En este caso, la farola solar RUTA 60 ha salido del que a priori sería su entorno natural, de las carreteras, para convertirse en una solución para el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. En concreto se han instalado farolas solares RUTA 60 en la zona de juegos del parque de Arriaga. El parque, que dispone de alumbrado, contaba con una zona central sin iluminar con columpios y una tirolina, que además de no permitir su uso una vez que se ocultaba el sol, suponía un problema de seguridad nocturna.

Al tratarse de un especio infantil con columpios altos y tirolina, se deseaba contar con el menor número de báculos y alumbrar desde una altura mayor. El Ayuntamiento enseguida comprobó  las prestaciones (más…)

28 septiembre, 2016|0 Comentarios

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